ZDK615-4-12單開道岔圖片大全，各種型號單開道岔
道岔分單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)三種，如DK615-4-12，代號后*一位數(shù)字為軌距，第二、三位數(shù)表示軌型；*一橫線后的數(shù)字是轍岔號數(shù)M；第二橫線后為道岔內(nèi)部曲線的圓弧半徑，而渡線道岔*后兩位數(shù)字為雙軌軌道中心距。DC630-5-12對稱道岔，ZDK630-4-12單開道岔
單開道岔特點(diǎn)
單開道岔是常見的鐵路配件之一，可動轍叉單開道岔的一種，是指轍叉?zhèn)�別部件可以移動，以何證列車過貧時軌線的連續(xù)，消除單開道岔固定轍叉上存在的有害空間，并可取消護(hù)軌，同時單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少，從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用，提高運(yùn)行和平穩(wěn)性，延長轍叉的使用壽命。
長期的運(yùn)營實(shí)踐表明，可動心軌轍叉的使用壽命為同型號高錳鋼整鑄轍叉的6～9倍，養(yǎng)護(hù)維修工作量減少40%，大大減少了機(jī)車車輛通過時的沖擊力，提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。DX630-4-15渡線道岔，DX630-4-15渡線道岔,DC630-5-12對稱道岔
長期的運(yùn)營實(shí)踐表明,可動心軌轍叉的使用壽命為同型號高錳鋼整鑄轍叉的6~9倍,養(yǎng)護(hù)維修工作量減少40%,大大減少了機(jī)車車輛通過時的沖擊力,提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。ZDK系列單開道岔，單開道岔型號，渡線道岔。
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