安徽波形護欄、合肥鍍鋅護欄、亳州防撞波形護欄、淮北W型波形護欄、宿州防撞護欄、阜陽M型護欄、蚌埠高速公路波形梁護欄、淮南公路防撞護欄、滁州駕校防撞護欄、六安鄉(xiāng)村道路護欄、巢湖省道路測防撞護欄、蕪湖國道中央隔離欄、馬鞍山國道防撞護欄、安慶雙波護欄板、池州三波護欄板、銅陵路測防撞護欄、宣城道路護欄、黃山波形道路防撞護欄等
產(chǎn)品介紹
合肥科陽之星高速防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。
高速材料材質均采用Q235。
嚴格執(zhí)行交通行業(yè)標準JT/T281-2007《公路波形梁鋼護欄》及國家標準GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼結構件防腐技術條件》。
柱帽柱帽表面處理:熱浸鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍丨綠丨白) 材質:Q235 工藝:沖壓焊接+防腐層
托架:70×300×4.5 、 70×300×4.0 、70×300×3.5 熱浸鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍丨綠丨白)Q235 沖壓焊接+防腐層
螺栓: M16×170螺栓,定做雙波護欄板,用于連接140直徑的立柱和防阻塊/托架。 M16×150螺栓,用于連接114直徑的立柱和防阻塊/托架。 M16×42螺栓,用于防阻塊/托架和波形板之間的連接。 M16×35螺栓,用于波形板和波形板之間的拼接
圓立柱一般為預埋式立柱,地面外露750mm,立柱其余部分全部埋入路基。 (2)一般情況下114直徑立柱的孔距為100mm,國道雙波護欄板,連接件用托架;140直徑立柱的孔距為150mm,連接件用防阻塊。 (2)表面處理:熱浸鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+..
雙波波形板:長度4320mm,板寬310mm(平板寬485mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。厚度是3mm的波形板,單重49.16kg/張。厚度是4mm的波形板,單重65.55kg/張。 雙波波形板又分九孔板和十孔板。九孔板和立柱的連接.. |
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