一、新造集裝箱的出廠測試
新集裝箱在出廠前必須通過一系列嚴(yán)格的測試，以獲取相應(yīng)的認證，才能投入國際運輸。這些測試主要依據(jù)ISO1496系列標(biāo)準(zhǔn)進行。
主要測試項目包括：
1.風(fēng)雨密試驗
目的：檢驗集裝箱在風(fēng)雨天氣下的水密性能。
方法：使用測試軟管，以特定水壓（通常不小于1巴）和流量，對箱體所有接縫、門縫進行噴淋，噴頭距離箱體約1.5米，移動速度不超過100mm/s。測試期間，箱內(nèi)不得有任何滲漏。
2.堆碼試驗
目的：模擬集裝箱在船上多層堆碼時，檢驗其底部結(jié)構(gòu)的承重能力。
方法：在集裝箱的四個底角件上施加相當(dāng)于1.8R（R為額定重量）的載荷，持續(xù)至少5分鐘。測試后，箱體不應(yīng)發(fā)生永久性變形或損壞，并能正常裝卸。
3.頂梁吊頂試驗
目的：檢驗集裝箱頂部結(jié)構(gòu)在起吊作業(yè)中的強度。
方法：通過頂角件以垂直方向起吊滿載（2R）的集裝箱。測試后，箱體不應(yīng)有永久性變形。
4.底板強度試驗
目的：檢驗箱底板的承載能力，例如叉車或拖車作業(yè)時。
方法：使用一個模擬集中載荷的測試工具（車輪載荷為5460kg，接觸面積為142cm²），在底板*薄弱處進行測試。測試后，底板變形應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
5.橫向剛性試驗
目的：檢驗集裝箱在船舶航行中抵抗橫向搖晃的能力。
方法：對一側(cè)的側(cè)壁施加0.6P（P為箱內(nèi)凈載重量）的均布載荷，然后釋放，再對另一側(cè)施壓。側(cè)壁的變形量應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
6.縱向固定（栓固）試驗
目的：模擬集裝箱在火車緊急制動或船舶前后顛簸時受到的縱向慣性力。
方法：將集裝箱固定在試驗臺上，對其施加2R的縱向力。測試后，箱體結(jié)構(gòu)不應(yīng)損壞。
7.叉舉試驗
目的：檢驗設(shè)有叉槽的集裝箱在被叉舉時的強度。
方法：用叉車將滿載（1.6R）的集裝箱通過叉槽舉升，并靜置一段時間。測試后，箱體不應(yīng)有永久性變形。
8.抓臂起吊試驗
目的：檢驗設(shè)有抓臂起吊槽的集裝箱在專用吊具下的強度。
方法：用抓臂吊具將 |
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