船用油水分離器主要是對船舶上的含各種燃料油、密度極高的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。新型船用油水分離器主要組成部分，包括控制箱，分離器(內(nèi)有濾板、濾心等)，管路，專用配套泵，自動(dòng)排油監(jiān)控系統(tǒng)(排油電磁閥、加熱器、壓力表、溫度表及探頭等附屬設(shè)備)，等。
我公司供應(yīng)的YWC型新型船用油水分離器系列油污水處理裝置共計(jì)十個(gè)規(guī)格型號(hào)，小的YWC-0.25(z)可以配置于1000噸以下的船舶，大的YWC-5可以配置于30萬噸以上的大型船舶，新型船用油水分離器整個(gè)系列圖紙和裝置均已通過中國船級(jí)社的型式認(rèn)可試驗(yàn)，具體型號(hào)如下：YWC-0.25(z)，YWC-0. 5(z)，YWC-0. 5，YWC-1.0，YWC-1.5，YWC-2.0，YWC-2.5，YWC-3，YWC-4，YWC-5。本新型船用油水分離器除適用于船用艙底油污水處理外，還可用于工礦企業(yè)的油污水處理，新型船用油水分離器排放標(biāo)準(zhǔn)完全符合我國環(huán)保部門的有關(guān)要求。
工作原理：利用混合液（混濁液）中具有不同密度且互不相溶的輕、重相或固相，在離心力場中獲得不同的沉降速度的原理，達(dá)到分離分層或使液體中固體顆粒沉降的目的。被分離的物料輸入該機(jī)心.臟部分即轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部，在強(qiáng)大的離心力場作用下，物料（混合液）經(jīng)過一組碟片束的分離間隔中，以碟片中性孔為分界面，比重較大的液體（重相）沿碟片壁向中性孔外運(yùn)動(dòng)，其中重渣積聚在沉渣區(qū)，比重較小的液體（輕相）沿碟片壁向上運(yùn)動(dòng)，匯聚至小向心泵處，由小向心泵外輸出。
部分型號(hào)規(guī)格：
處理能力(m3/h) 0.05 0.10   0.25   0.50   1.00    2.00
排放標(biāo)準(zhǔn) 10PPm
工作壓力 ≤0.2MPa
加熱方式 電加熱（AC 380V）
排油方式 自動(dòng)或手動(dòng)    雙自動(dòng)
泵 泵 往復(fù)式泵(CDZ型)
電機(jī)功率 / 0.25kw 0.25kw 0.37kw 0.55kw 1.10kw
整機(jī)重量 25kg 75kg 123kg 195kg 400kg 750kg
新型船用油水分離器檢驗(yàn)依據(jù)是MARPOL73/78公約和2004國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則。新型船用油水分離器任何部分的缺陷都會(huì)影響設(shè)備分離效果，所以總的要求是整體處于良好狀態(tài)。
油水分離器 油水分離器規(guī)格 離心機(jī)型號(hào)說明 油水分離器廠家
山東中運(yùn)集團(tuán)
銷售負(fù)責(zé)：陳勇
聯(lián)系電話：18553715803
Q Q號(hào)碼：2154441828
公司地址：山東濟(jì)寧高新區(qū)開源路北11號(hào) |
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