由于橋梁處于室外,在動荷、溫度、混凝土的緊縮和徐變作用下,梁體產(chǎn)生位移,位移過大時(shí)就會影響行車安寧和寧靜。為了調(diào)治橋梁上部布局之間的位移和聯(lián)接,需設(shè)置橋梁伸縮縫。但是計(jì)劃不妥,安置質(zhì)量低劣,和缺乏科學(xué)的實(shí)時(shí)養(yǎng)護(hù),伸縮縫處就會跳車,這是現(xiàn)在海內(nèi)常見的病害,而且越來越突出。
造成伸縮接頭疾病原因
(1)橋梁伸縮縫計(jì)劃時(shí)沒有正確的梁體規(guī)模的計(jì)算,沒有考慮橋梁伸縮縫在環(huán)境溫度變化本身會產(chǎn)生一定的水平位移,導(dǎo)致橋梁伸縮縫裝置很難持有中介初始位移量,伸縮裝置的破壞;
(2)在堆焊層在部署錨塊的橋梁伸縮縫裝置,導(dǎo)致橋梁伸縮縫連接到主要梁或板精度意味著更少,影響關(guān)節(jié)的力量擴(kuò)張,最終削弱了混凝土粘結(jié)力;
(3)新的擴(kuò)張?jiān)O(shè)備用于規(guī)劃橋梁伸縮縫,但是沒有合理設(shè)置橋梁伸縮縫的布局,選擇使用的材料,如綁定或橡膠材料是不科學(xué)的,沒有合理的部署膨脹接頭的防水和排水系統(tǒng),容易導(dǎo)致拔錨固件損壞跡象;
(4)沒有橋的伸縮縫兩側(cè)的鋼高度準(zhǔn)確的計(jì)劃,導(dǎo)致雙方的高差,加上鋼剛度不滿意的樣品請求,當(dāng)放置在橋梁伸縮縫截面變形跡象;
(5)計(jì)劃的橋梁伸縮縫的地方?jīng)]有儲備足夠的空缺伸長長度,導(dǎo)致橡膠條容易破壞,等等。 |
|